Descrição do produto
Oferece ao seu carro uma melhor partida e um funcionamento mais suave, especialmente em RPMs muito altas e muito baixas. Mesmo o mais cético tem que admitir que o sistema de ignição eletrônico tem uma grande vantagem sobre o sistema de ignição convencional. Os construtores de automóveis agora montam esse novo sistema em seus modelos mais caros.
Somente para motores a gasolina / gasolina e para carros com aterramento negativo.
Características
completamente à prova de choque
praticamente teste em motores de 2-4-6-8 cilindros durante um total de 2.500.000 km
princípio: ignição transistorizada
elemento de conexão: transistor Darlington, triplo difuso
as vantagens são:
melhor ignição
menos poluição do ar
menor consumo de combustível
custos de manutenção mais baixos
visível menos desgaste dos pontos de ruptura, o que significa um estado calibrado constante
Especificações
para uso com sistemas 6V e 12V
corrente máx .: 4A
período de queima típico: 2.000 µ segundo
velocidade de conexão: até 500 kHz
Dimensões do PCB: 70 x 35 mm / 2,8 x 1,4 "
Dicas
Para uso em um sistema de 6 V, substitua as próximas peças:
R1 e R2: 150 ohm / 1W
R3: 68 ohm 1 / 4W
R5, R6 e R7: 68 ohm / 1W